L’Obélix, cru 2011, 41ème du nom, a vu 70 équipages s’élancer sur la ligne de départ. Un effectif plus réduit que les années précédentes car la course phare de l’YCO s’est trouvée prise en étau dans une concentration d’évènements nautiques simultanés en Bretagne. Les troupes s’étant dispersées, la petite flotte était prévue en sous-effectif et il a été décidé qu’ils ne courraient que le week-end. En revanche, le gratin des IRC, « que du beau monde » en somme, était bien là pour le plus grand plaisir de la super équipe de bénévoles maison, fidèle sur le pont, efficace et enthousiaste comme chaque année.
Pour cette édition, les flottilles avaient été réparties en deux ronds : IRC 1, 2, 3 d’une part, IRC 4 et 5 d’autre part le premier jour. Le 2éme et 3ème jour, tous les IRC se regroupèrent sur le « grand » rond, l’autre rond étant alors dédié aux monotypes
Sur le plan d’eau, les prévisions météo promettaient un régime de sud-est, orageux, donc instable, évoluant progressivement vers le sud. Et sur la ligne de départ, les coureurs étaient prêts à en découdre, parmi lesquels un bon paquet de leaders : Didier Le Moal sur son nouveau J97 (IRC 4) et Brieuc Lebec (Open 5,70), tous deux vainqueurs du Spi Ouest France ; mais aussi Hugues Riché (Grand soleil 44), Emmanuel Le Men (First 40.7), Jean-François Ygout (X332 sport), Xavier Tinel sur son proto, Catherine Pourre ou le toujours fidèle Gérard Liardet …
Vendredi 6 mai, coup d’envoi de l’Obelix Trophy. Le dicton du jour : « Au jour de la Sainte-Prudence, s’il fait du vent, le mouton danse ». Tout à fait de circonstance ! Les premières manches sont disputées en tout début d’après-midi par un vent capricieux, des grains et de la grisaille.
Samedi 7, changement de décor avec un beau soleil pour une journée sur les chapeaux de roue. Les deux flottilles alternent parcours côtiers et bananes.
Le lendemain dimanche, la météo offrait un excellent cocktail : ciel dégagé, soleil, vent de sud-sud-ouest entre 20 et 25 nœuds, avec rafales à 30 nœuds et une mer très musclée. L’ambiance était très sportive et le plein d’enthousiasme à ras-bord sur les bateaux, comme en témoigne Anne, équipière de Cavok à Patrick Farcy «A l’Obelix, quel que soit le temps, c’est toujours très sympa. Cette année encore, le comité de course a assuré en envoyant de belles manches. Il n’y a jamais eu de temps mort entre chaque course. Bravo ! ».
Rendez-vous l’an prochain du 28 avril au 1er mai, avec en prime, le dimanche 29 avril, un tour des Glénan pour les HN !
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